관리자
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| 대만 여행을 하면서 보고 느낀 교통문화 | |
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1. 사륜차, 이륜차가 어우러져 살아가는 도로
-> 우측 갓길에 이륜차 전용통로가 시내에는 마련되어있으며 4차로 이상의 도로에는 이륜차 전용 정지선이 따로 구획되어 있습니다. 사륜차는 이륜차 구역(이륜차 전용 통로, 정지선 등)을 절대 침범하지 않으며 이륜차는 사륜차를 무리하게 앞지르지 않습니다. 2. 철저한 준법 정신 -> 도로위에 모든 움직이는 탈것들은 신호, 정지선을 칼같이 지키며 도로 신호등에 신호가 남은 시간을 표기해주는데 시간이 얼마 남지 않으면 꼬리물기를 하지 않고 정확히 정지선에 정차합니다. -> 경찰의 현장 단속이 엄격합니다. 실제로 횡당보도 초록불에 비보호 우회전 중 사람이 건너는데 범퍼가 횡단보도 침범하여 단속된 것 보았습니다. -> 우회전도 마찬가지로 전방 신호등이 초록불일때만 가능하다. 내맘대로 우회전은 없다. 3. 이륜차 배기량별 번호판 컬러 분류 -> 현재 대만은 시내 고속화도로만 이륜차 통행이 가능하며 300cc 이상 출입이 가능합니다. 300cc 이상은 노란색 번호판 900cc 이상은 빨간색 번호판으로 쉽게 통행 가능 여부를 확인 할 수 있습니다. 4. 음주운전 처벌 -> 음주운전 차량은 형광색 번호판을 1년간 부착하며 2회 적발시 3개월 면허 압수를 합니다. -> 음주운전자들은 영안실, 화장터 등을 청소하여 봉사활동을 진행하고 이로인해 경각심을 가지게 됩니다. 5. 주차문화 -> 우측 차선이 이륜차 우선차로이기때문에 불법주정차는 단속1순위 입니다. -> 유료 주차장을 사용하는 것이 당연시 여겨지면 편의점에서도 유료주차장 결제가 가능합니다. -> 골목골목 이륜차 주차장이 구비되어 있습니다. -> 개인 주차장을 확보하는데 1억원 가까이 들어가며 도로 사정상 사륜차는 꼭 필요하거나 정말 좋아하는 사람들이 운행합니다. 사진은 어떻게 첨부하는 걸까요...?? |
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