울산 오토밸리로도 좋은예가 될꺼 같습니다.
https://www.ulsanpress.net/news/articleView.html?idxno=40494
->울산신문
https://www.ulsan.go.kr/u/rep/bbs/view.do?bbsId=BBS_0000000000000027&mId=001004003001000000&dataId=69971
->울산시청 보도자료
시작은 자동차전용도로로 계획하고 만들었지만
현대자동차 및 현대중공업 출퇴근자가 많아서
전용도로계획이 폐지되다 싶이한 도로 입니다.
울산시청 보도자료를 보면 전용도로 만들 계획이지만
시청 관련부서에 문의하니 추후에도 안될꺼 같다고
말하면서 거의 폐지일꺼 같다고 답변받았습니다.
일반도로/전용도로/고속도로 통행 재개 근거로 사용할 수 있는 사례 | |
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https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007158230?sid=103 국도 19호선 봉계터널이 보수공사로 양방향 전면 차단되었는데, 우회도로가 구불구불한 산길입니다. 모든 차량이 터널 대신 우회도로로 우회하고 있는데, 우회 운행하던 승용차-자전거간 사고로 사망피해가 났네요... 이러한 위험성은 현재 '통행제한된 일반도로', '자동차전용도로', '고속도로' 통행이 불가한 이륜차는 24시간 365일 닥쳐올 수 있는 위험이겠죠. 보행자, 자전거 등의 통행이 차단된 도로야말로 이륜자동차를 포함한 모든 자동차에게 가장 안전한 도로입니다.
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곰지
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