| Bing 에게 물었습니다. GPT-4도 아는 상식입니다 공무원 줄여도 되겠네 | |
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동일한 거리를 동일한 차량과 동일한 운전자가 운전해서 갈때 한쪽은 자동차전용도로라 함께 직진하는 차량들 뿐이고 한쪽은 일반도로라 횡단보도, 교차로, 합류도로, 갓길 주정차 차량, 보행자 등이 있는 길이라면 두 길 중 교통사고 확률이 높은 길은 어느 길 인지 알려줘
라고 AI검색 앱에 물었더니 답을 줍니다... 안녕하세요, 이것은 빙입니다. 교통사고 확률에 대한 질문을 해주셨군요. ???? 일반적으로, 자동차전용도로는 차량들이 동일한 방향으로 직진하고, 차선 변경이나 합류 등의 상황이 적기 때문에 일반도로보다 교통사고 확률이 낮습니다. 반면, 일반도로는 횡단보도, 교차로, 합류도로, 갓길 주정차 차량, 보행자 등이 있어서 차량들이 서로 충돌하거나 멈추거나 회전하는 상황이 많이 발생합니다. 따라서, 일반도로가 자동차전용도로보다 교통사고 확률이 높습니다. 실제로, 한국교통안전공단의 통계에 따르면, 2019년에 발생한 교통사고의 93.5%가 일반도로에서 발생했고, 자동차전용도로에서 발생한 교통사고는 6.5%에 불과했습니다1. 또한, 일반도로에서 발생한 교통사고의 63.8%가 횡단보도, 교차로, 합류도로 등에서 발생했습니다2. 따라서, 동일한 거리를 동일한 차량과 동일한 운전자가 운전해서 갈 때, 한쪽은 자동차전용도로라 함께 직진하는 차량들 뿐이고, 한쪽은 일반도로라 횡단보도, 교차로, 합류도로, 갓길 주정차 차량, 보행자 등이 있는 길이라면, 두 길 중 교통사고 확률이 높은 길은 일반도로입니다. 도움이 되었으면 좋겠습니다. 다른 궁금한 점이 있으시면 언제든지 물어보세요. ???? 자세한 정보 1 post.naver.com 2 yna.co.kr 3 helpful-information-nomad.tistory.com |
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많은 사례들을 보면 인간이라고 항상 합리적이고 이성적인 결정만 하는 건 아니더군요
당장 판결 관련 통계만 봐도 같은 범죄를 저질러도 외모에 따라 형량이 달라지고 심지어 같은 재판을 하는데도 점심 먹기 전과 후의 판결이 다르다는 통계도 있을 정도니...
교통안전공단에 GPT4 답변내용을 알려주며 관련 자료 있는지 물어봐 놨습니다. AI도 아는데 담당자는 모른다고 하는게....ㅡㅡ
교통안전공단(맞는곳 같아요)은 공식블로그에 19년인가 21년인가 이륜차 전용도로, 고속도로 통행불가는 당연하다고 써 놓았습니다. '당연'
그나물에 그밥인데 같은 질문했다는 생각이 들지만 위 자료들에 있는사고원인들 자료가 있는지 물어봐 놨네요.. AI는 아는 거 사람은 모르냐고..